
WEIGHT: 57 kg
Breast: E
1 HOUR:80$
NIGHT: +90$
Services: Sex oral without condom, Mistress, Tie & Tease, Foot Worship, Sauna / Bath Houses
Chwila przerwy od pracy, nawet tej przyjemnej każdemu się przyda. Niestety potem trzeba nadrabiać. Trochę się w lotnictwie uspokoiło, ale kilka newsów warto odnotować. No i prawdziwy hit ze zgubionymi tyczkami. Tego tematu nie mogłem przepuścić. Zapraszam do lektury, dzisiaj dłuższe komentarze bo i takie tematy się trafiły, których nie da się opisać w jednym zdaniu.
Lufthansa znowu liderem — link. Na koniec pierwszego półrocza na szczyt wróciła Lufthansa. Na drugie miejsce spadł Ryanair.
To jednak raczej chwilowa sytuacja. Co więcej nie wynika z dynamicznego wzrostu niemieckiego przewoźnika, a z pełnej integracji grupy kapitałowej i wliczenia wyników SN Brussels. Rynair wkrótce wróci na pierwsze miejsce i wszystko wskazuje na to, że będzie je długo zajmował.
Zmienić to może tylko Brexit a i to zapewne tylko na krótki okres. Węgrzy utrzymują to imponujące tempo od wielu miesięcy. Tanie latanie przez ocean rozwija się — link1 link2. Wielu ekspertów rynkowych i prezesów linii wieszczyło porażkę tanich lotów przez ocean. Póki co wygląda, że ten model się sprawdza.
Chociaż rację może mieć prezes Qatar Airways, który powiedział że prawdziwym testem dla tego konceptu będzie istotny wzrost cen ropy. Póki co paliwo jest dość tanie, pasażerowie jeszcze nie zdążyli się zniechęcić, a za to oferta stale rośnie. Dzięki temu flota przewoźnika wzrośnie z dwóch do pięciu maszyn. Do grona linii latających w tanim modelu długodystansowym dołączyła Primera Air. To będzie bardzo ciekawy test dla Airbusów ALR, czyli maszyn wąskokadłubowych zaprojektowanych specjalnie pod długie rejsy.